Parkering vid Stockholm Central
Vid Stockholm Central ska du välja parkering efter om du lämnar av någon, går in och möter eller själv reser bort. Två APCOA-ytor har adress Centralplan 15 men helt olika taxor: den ena har tio fria minuter en gång per dag och därefter korta, dyra betalperioder; den andra tar 70 kronor per påbörjad timme. För ett längre besök kan ett garage vara ett mer lämpligt köp.
Fem konkreta alternativ runt stationsområdet
Priserna kontrollerades hos operatörerna den 2 november 2026. Biladresserna är inte samma sak som tågets spår eller stationshall. Jernhusen anger Centralplan 15 som stationens adress, medan Cityterminalens huvudentré ligger på Klarabergsviadukten 72.
| Alternativ | Publicerad besökstaxa | Tillträde och användning |
|---|---|---|
| APCOA Stockholms Centralstation, Centralplan 15 | 10 fria minuter en gång per dag, därefter 55 kr per påbörjad 15-minutersperiod | Kameraregistrering, öppet 00–24; ett kort avlämningsalternativ |
| APCOA Ytparkeringen Centralplan, samma gatuadress | 70 kr per påbörjad timme | Öppet 00–24; separat yta och produkt |
| APCOA Klarabergsviadukten 82 | 70 kr per påbörjad timme första tre timmarna, därefter 120 kr per påbörjad timme | Markparkering, öppet 00–24 |
| Continentalgaraget, Mäster Samuelsgatan 69 | 20 kr/10 minuter; max 595 kr/dygn, en utfart; kväll 80 kr 19–24 | Öppet 05–24; höjd 1,95 meter |
| Norra Latin, Olof Palmes gata 28 | 95 kr/timme; 425 kr/24 timmar; kväll 75 kr 19–24 | Öppet 06–24; annat gångläge än de direkta stationsytorna |
Tio fria minuter: följ rätt Centralplan-produkt
APCOAs yta Stockholms Centralstation är den som anger tio fria minuter en gång per dag och därefter 55 kronor per påbörjad kvart. Den har kameraregistrering. För den som betalar med FLOW betonar operatören att automatisk debitering måste vara aktiverad under Profil och betalsätt.
Ett skickat meddelande från resenären om att tåget snart är framme är ingen garanti för att vistelsen stannar inom tio minuter. Resenären ska först kliva av, hitta rätt väg och bära bagaget ut. Vid osäker ankomst är det rimligare att vänta på en tillåten betald plats och bestämma en mötespunkt innan du kör fram.
Den separata Ytparkeringen Centralplan har också adress Centralplan 15 men en timtaxa på 70 kronor per påbörjad timme. Där finns inte samma tiominuterserbjudande i den lästa prislistan. Använd därför namnet och villkoret på rätt infart, inte bara den gemensamma adressen i navigatorn.
Klarabergsviadukten för ett besök vid övre nivån
Klarabergsviadukten 82 är en egen markparkering med 70 kronor per påbörjad timme de första tre timmarna. Två timmar kostar 140 kronor och fyra påbörjade hela timmar 330 kronor: 3 × 70 + 120. Den stigande taxan gör den mindre attraktiv för en lång dag.
APCOA publicerar också en periodbiljett för 200 kronor, men kallar den både 12-timmarsbiljett och anger intervallet 19–08, vilket omfattar 13 timmar. Det är en faktisk oklarhet i produkttexten. Bekräfta exakt giltighet i köpet innan en nattresa planeras; anta inte att båda uppgifterna samtidigt kan användas som ett löfte.
Jernhusen beskriver korttid och angöring utanför Cityterminalens huvudentré på nummer 72, med tillgänglighetsplatser på andra sidan gatan vid övre hallen. Det är ett lägesbesked, inte ett gemensamt gratisvillkor för alla ytor längs viadukten.
Continentalgaraget när du ska följa till tåget
Continentalgaraget har bilinfart på Mäster Samuelsgatan 69 och gångutgångar mot Vasagatan, Mäster Samuelsgatan och Klarabergsgatan. Välj gångutgång efter vilken del av stationen du ska nå. En väderskyddad parkeringsplats innebär inte att hela fortsättningen till spåret går inomhus.
Med taxan 20 kronor per tio minuter blir 30 hela minuter 60 kronor och två timmar 240 kronor. För ett besök där du måste gå med bagaget till hallen kan det vara mer förutsägbart än att försöka hinna tillbaka inom en avlämningsytas fria minuter. Kvällsprodukten 80 kronor 19–24 gäller en annan tidsperiod och ska väljas som sådan.
Maxpriset 595 kronor per dygn anges med en utfart. Det är ingen produkt för obegränsat körande in och ut. För en tågresa på flera dygn behöver även tillåten sammanhängande tid och exakt dygnsberäkning bekräftas, särskilt om resan kan bli försenad.
Norra Latin som ett annat garagepris
Norra Latin på Olof Palmes gata 28 har ett publicerat dygnspris på 425 kronor, alltså 170 kronor lägre än Continentalgaragets angivna dygnsnivå. Gångläget är samtidigt ett annat, så jämför den faktiska vägen till stationen med bagage och eventuell nedsatt rörlighet.
Båda garagen stänger vid midnatt, men Continental öppnar 05 och Norra Latin 06. Ett mycket tidigt tåg eller nattlig hemkomst kan därför göra dem olämpliga även om bilen får stå kvar. En stationshall som är öppen innebär inte att det valda garagets port är öppen.
Välj plan efter hela stationsresan
För direkt avlämning kan den uttryckliga tiominutersytan fungera om resenären är redo och bilen verkligen lämnar inom villkoret. För att följa till tåget behövs en vanlig tillåten plats för hela tiden. För en egen resa behöver du dessutom ett parkeringsköp som klarar både frånvaron och tillträdet vid hemkomst.
Bestäm en namngiven hall eller entré med resenären i förväg. För en längre eller billigare resa kan infartsparkering i Stockholm vara ett annat upplägg, men dess morgonprodukter har egna sluttider och maxtider. Stockholmsguiden hjälper när du kombinerar stationsärendet med andra mål i stan.